در کارگروه اجرایی و اضطراری کاهش آلودگی هوای استان که دقایقی قبل در اداره کل حفاظت محیط زیست استان برگزار شد، تعطیلی مهد کودک ها و مقاطع ابتدایی در مشهد، رضویه و تبادکان در شیفت های صبح و عصر ، سه شنبه ٩ آذر ماه به تصویب رسید.

به گزارش پایگاه خبری اقتصادی مشهد عمران،تورج همتی،مدیر کل حفاظت محیط زیست خراسان رضوی گفت : با توجه به گزارش اداره کل هواشناسی مبنی بر پایداری جوی و تداوم پدیده وارونگی هوا و گزارش مرکز پایش آلاینده های زیست محیطی مشهد مبنی بر افزایش غلظت آلاینده های هوا و پیش بینی اعضای کارگروه اجرایی و اضطراری کاهش آلودگی هوای استان، تا عصر روز چهارشنبه شاخص کیفیت هوا در مشهد مقدس روند افزایشی خواهد داشت و همچنان در وضعیت ناسالم برای گروه های حساس خواهد بود.

این مقام مسئول بیان داشت : در این جلسه مقرر شد شرکت گاز استان خراسان رضوی ، پیگیری لازم را در خصوص تأمین سوخت پاک نیروگاه ها انجام دهد .

گفت: تردد کامیونها نیز صرفا از کنارگذر شمالی امکان پذیر است و فردا تشدید برخورد پلیس راهور با خودروهای دودزا و دارای نقص فنی و فاقد معاينه فني را خواهیم داشت.

دبیر کارگروه اجرایی و اضطراری کاهش آلودگی هوای استان ادامه داد : توصیه زیست محیطی به شهروندان برای کمک به کاهش آلاینده های هوای مشهد ، پرهیز از تردد غیر ضروری در سطح شهر و استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی لازم است و افزود : فردا از هر گونه فعالیت ورزشی در فضای باز اجتناب شود.

منبع:روابط عمومی اداره کل محیط زیست خراسان رضوی

در حال حاضر با پیگیری های اداره بهزیستی کشور؛ هتل هلما اولین هتل کشور در تراز افراد توان‌یاب در حال آماده سازی است و مدیریت شهری مشهد نیز به جهت تحقق شعار شهر همگان اقداماتی در این خصوص از جمله اهدای زمین و پروانه رایگان و مناسب سازی مسیر تشرف مهمانان این هتل تا حرم مطهر انجام داده است.

به گزاش پایگاه خبری اقتصادی مشهد عمران، در تمامی جوامع بین 10 تا 15 درصد را افراد دارای معلولیت تشکیل می دهند، بخشی که به دلیل نبود امکانات و شرایط،، اغلب خانه نشین شده و حضور کمتری در جامعه دارند، بنابراین عدم مناسب سازی شرایط برای این افراد جامعه را از توانایی بخش مهمی از محروم می کند، موضوعی که مورد توجه مدیریت شهری مشهد قرار گرفته و منجر به اخذ تصمیمات مهمی از جمله عدم تخصیص بودجه به پروژه های بدون پیوست مناسب سازی برای معلولان شده است.

اقدامات بسیاری در این راستا در حال انجام است که با توجه به زائر پذیر بودن شهر مشهد این موضوع درحوزه گردشگری نیز قابل توجه است.

از این رو شهرداری مشهد به جهت حفظ حقوق این شهروندان و ایجاد محیطی برای استقرار این افراد در سفر با همکاری سازمان بهزیستی اقدام به احداث اولین هتل ویژه توانیابان و افراد دارای معلولیت کرده است.

سید فرهاد حجازی شهردار منطقه ثامن در خصوص احداث زائر سرای ارزان قیمت بهزیستی (هتل هلما)، اظهار کرد: این محل اولین هتل تراز افراد توان‌یاب در کشور است.

وی ادامه داد: این مجموعه در زمینی به مساحت 944 متر مربع در بولوارامیرالمومنین (ع)2 شهید دادخوه 4 واقع شده، که زمین و پروانه آن از سوی شهرداری اهدا شده است.

شهردار منطقه ثامن مشهد افزود: این مکان دارای 5 هزار و 349 متر مربع زیربنا است و در 9 طبقه احداث شده است.

حجازی با بیان اینکه گنجایش و ظرفیت این هتل در ایام پیک تا 300 نفر است، تاکید کرد: این مجموعه به طور ویژه برای افراد دارای معلولیت و توا‌نیابان بهزیستی مناسب سازی شده و تمامی امکانات داخل آن برای استفاده این قشر از جامعه لحاظ شده است.

وی تصریح کرد: علاوه بر این، مسیر دسترسی به مجموعه و مسیر تشرف به حرم مطهر از این هتل، مناسب سازی شده و مسیر ویژه برای تردد ویلچر و نابینایان هم پیش بینی شده است، به گونه ای که میهمانان مجموعه به صورت مستقیم به ورودی حرم مطهر (صحن امام حسن مجتبی (ع)) و با کمترین مشکل و در کوتاه ترین فاصله زمانی، دسترسی داشته باشند.

حجازی با بیان اینکه مساحت پیاده رو بهسازی شده در حاشیه ضلع جنوبی بولوار امیرالمومنین (از امیرالمومنین 4 تا میدان امر به معروف و نهی از منکر) حدود 1200 متر مربع است، خاطر نشان کرد: این پیاده رو با اعتباری بالغ بر 8 میلیارد ریال اجرا شده است، ضمن آنکه مناسب سازی لازم نیز در امتداد این مسیر؛به طول 300 متر درحاشیه ره باغ در حال اجرای حضرت زهرا (س) صورت گرفته و در فاز اول بهره برداری از این ره باغ به زودی بازگشایی می شود تا مسیر تردد پیاده و پیوسته از سمت بولوار وحدت و بولوار امیرالمومنین(ع) به ویژه زائران و مسافران مستقر در هتل هلما هرچه سریع تر شکل بگیرد.

منبع: روابط عمومی شهرداری منطقه ثامن مشهدمقدس

در حال حاضر 4 نیروگاه تولید برق در مشهد وجود دارد که در مجموع 20 درصد آلودگی هوا را ایجاد می کنند؛ مهم ترین مشکل این نیروگاه نزدیکی آن ها به شهر و بعضا قرار گرفتن آن ها در محدوده شهری است.

به گزارش پایگاه خبری اقتصادی مشهد عمران، چندین سال است که همزمان با آغاز فصل سال اولویت ها برای تامین گاز به سمت مصرف خانگی رفته و این در حالی است که نیروگاه ها برای تامین سوخت مورد نیازشان به منابعی روی می آورند که نفس شهر را تنگ تر می کند، وضعیتی که کافیست با بازکردن پنجره خانه تان آن را نه تنها با ریه ها بلکه با چشم خود ببینید، سایه سیاه آلودگی هوایی که حل و فصلش نیازمند مدیریتی کلان تر از مدیریت شهری است، هر چند گام هایی نیز در این بین برداشته شده و راه های مختلفی پیگیری شده است اما هنوز هم مسیری طول و دراز برای نجات نفس های به شماره افتاده شهرمان در پیش است.

ایمان فرهمندی رییس کمیسیون عمران، حمل و نقل و ترافیک شورای اسلامی شهر مشهد دو منشا را برای آلودگی هوای مشهد مطرح می کند و این مساله را یکی از مشکلات مهم و اساسی کلانشهرها به ویژه شهر مشهد می داند.

وی در این خصوص ادامه می دهد: یکی از این منابعی که سهم زیادی در آلودگی هوا دارد (یک سوم آلودگی هوای شهر)، خودروهای شخصی مردم است که این امر توسط حجم زیادی از خودروها تولید می شود که مدیریت شهری باید به این امر به خوبی ورود پیدا کند. البته تمامی ابزارهای مدیریتی در این زمینه در دست ما نبوده و بخش هایی مانند قیمت گذاری پارک حاشیه ای، اجرای طرح های ترافیکی و عوارض خودرو و… جز اختیاراتی که در دست مراجع دولتی است.

رییس کمیسیون عمران، حمل و نقل و ترافیک شورای اسلامی شهر مشهد بیان می کند: همچنین تعرفه هایی که در این زمینه شورای شهر تعیین می کند، در کمیسیون و کمیته های دولتی مانند استانداری مورد بررسی قرار می گیرد؛ بنابراین اختیار وضع ضوابط و قوانین به صورت کامل در اختیار شورای اسلامی و مدیریت شهری نیست.

فرهمندی با اشاره به منبع دوم تولیدکننده آلودگی در هوای شهر مشهد، تصریح می کند: دومین منبع نیروگاه ها هستند؛ در حال حاضر 4 نیروگاه تولید برق در مشهد وجود دارد که در مجموع 20 درصد آلودگی هوا را ایجاد می کنند؛ مهم ترین مشکل این نیروگاه نزدیکی آن ها به شهر و بعضا قرار گرفتن آن ها در محدوده شهری است.

وی تاکید می کند: به نظر می رسد این نیروگاه ها در ایام سرد بیش از آن چیزی که به نظر می رسد از این سوخت استفاده می کنند. این بخش (نیروگاه ها) کاملا در اختیار دولت بوده و ما هیچگونه کنترل و نظارتی بر آن نداریم.

رییس کمیسیون عمران، حمل و نقل و ترافیک شورای اسلامی شهر مشهد عنوان می کند: پیگیری هایی را در این خصوص انجام داده ایم و از نمایندگان مجلس نیز درخواست کمک داشتیم تا بتوانیم بحث آلودگی نیروگاه ها را کاهش دهیم و در بخش مدیریت سفرهای درون شهری توسط خودروهای شخصی اقدامات لازم را انجام دهیم.

رییس کمیسیون عمران، حمل و نقل و ترافیک شورای اسلامی شهر مشهد می گوید: یکی از منابع اصلی آلودگی هوا، خودروها است و باید تلاش کنیم که جایگزین مناسبی مانند خودروها و موتوسیکلت برقی لحاظ کنیم. در این راستا مطالعات لازم در خصوص تامین اتوبوس های برقی نیز در حال انجام است.

فرهمندی ادامه می دهد: در حال حاضر مطالعات برقی سازی خط یک بی.آر.تی و حمل و نقل درون شهری شهر مشهد در دستور کار ما قرار گرفته است. اما الزاما برقی کردن وسایل حمل و نقل عمومی کمکی به کاهش آلودگی هوا نمی کند، زیرا تولیدات برقی ما پاک نیست و از یک منبع آلاینده تولید می شود؛ از این رو باید در بحث سوخت نیروگاه ها و میزان آلایندگی مدیریتی لحاظ شود.

سیاهه انتشار آلودگی هوای مشهد به‌روزرسانی می‌شود

رضا اسماعیلی مدیر اجرایی مرکز پالایش آلاینده های محیط زیست شهرداری مشهد نیز در گفت و گو با خبرنگار شهرآرا با بیان اینکه به دنبال ایجاد ساختاری با عنوان کنترل و پایش آلودگی هوای این شهر هستیم، از بروز رسانی سیاهه انتشار آلودگی هوای مشهد در سال آینده خبر می دهد.

وی با تاکید بر اینکه در سال1399 بعد از به نتیجه رساندن سیاهه انتشار آلودگی هوا لایحه ای با عنوان کنترل و پایش آلودگی هوای مشهد به شورای اسلامی شهر مشهد ارائه دادیم، می گوید: این لایحه در صحن علنی شورا تصویب و به سازمان های دیگر ابلاغ شد و درحال برقراری هماهنگی برای ایجاد ساختاری هستیم که دارای دبیرخانه، دبیر و مسئول پیگیری باشد تا سازمان ها و ارگان های مختلف را دراین زمینه هم فکر و متحد کنیم.

اسماعیلی با بیان اینکه این کار با همکاری اداره کل محیط زیست استان، شهرداری مشهد و استانداری درحال انجام است، می افزاید: این ساختار باتوجه به نتایج سیاهه انتشار به صورت بومی برای مشهد، وظایفی را برای هر یک از دستگاه ها مشخص خواهد کرد و اکنون در راستای تحقق این هدف نشست‌های مشترکی برگزار و ذیل آن تفاهم نامه ای برای امضا تنظیم شده است.

منبع: پایگاه اطلاع رسانی شهرداری مشهد